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山西龍舟輸送機(jī)械有限公司

主營:氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī)、空氣鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、氣化沉淀式除渣器、清庫機(jī)、空氣均化、庫底卸料、空氣輸送斜槽等。

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水泥清庫中的若干問題

粉狀物料儲(chǔ)庫在使用一定時(shí)期后會(huì)出現(xiàn)“一裝就滿,一放就空”的現(xiàn)象,即儲(chǔ)庫的有效庫存大大下降。在這種情況下,為使粉料儲(chǔ)庫能正常使用,必須采用清庫作業(yè),清理滯留在儲(chǔ)庫中的物料,重新恢復(fù)儲(chǔ)庫的儲(chǔ)存功能。自2012年始,筆者每年都累計(jì)用一個(gè)月的時(shí)間與我公司的清庫工人一起參與清庫工作。在清庫工作中,對各種庫型的分類,庫內(nèi)物料的形態(tài),清出物料的處理,清庫的主要危險(xiǎn),造成粉料滯留庫的原因,以及清庫原則形成了自己粗淺的看法。

一、庫型

粉狀物料的儲(chǔ)庫主要分為以下幾種類型:

1.落地庫,也稱萬噸庫

這種庫高徑比較小,直徑在Ф18米以上,庫底在地面,不做架空處理,庫壁用鋼板制作,該庫的特點(diǎn)是庫容大,噸投資相對較小,建設(shè)周期短,等量庫容占地面積較小,這種庫一般都裝有氣化卸料設(shè)備,這種庫出現(xiàn)滯料情況后,由于本身儲(chǔ)料較多,所以滯料也較多,出庫率在50%-60%,由于出料口在地平以下,清理出料比較困難。

2.鋼板咬邊庫(利浦庫)

這種庫一般在 Ф18米以下,高徑比較大,材料為б=3-4mm鋼板,用卷庫設(shè)備壓制,這種庫一般座落在架空的混凝土基礎(chǔ)上,這種庫有裝氣化卸料設(shè)施和不裝氣化卸料兩種,在裝氣化卸料設(shè)施中又分為中間帶減壓錐和不帶減壓錐兩種結(jié)構(gòu)。

3. 混凝土庫

這種庫在Ф18米以下,高徑比較大,庫壁材料是鋼筋混凝土,庫底為混凝土架空結(jié)構(gòu),這種庫一般都裝有氣化卸料裝置,在庫中間有帶減壓錐和不帶減壓錐的結(jié)構(gòu)。

4.磚混結(jié)構(gòu)庫

這種庫直徑一般在Ф12米以下,大多沒有安裝空氣卸料裝置,庫底有一個(gè)或多個(gè)帶出料錐斗的出料口,庫底為架空結(jié)構(gòu)。

二、庫內(nèi)滯留物料形態(tài) 

庫內(nèi)滯留物料一般以三種形態(tài)存在,一種是虛灰,即表面呈粉狀的可流態(tài)化的和表面呈固態(tài)的但經(jīng)松動(dòng)或氣化作用后呈流態(tài)化的虛灰。第二種是固灰,即表面呈固態(tài),經(jīng)松動(dòng)后呈固態(tài)化小塊的,這種灰無法實(shí)現(xiàn)氣化,這種固態(tài)灰強(qiáng)度不高,一般用鐵鍬可以鏟動(dòng)。第三種為凝結(jié)灰,這種灰呈堅(jiān)硬的塊狀,一般附著在倉壁,是粉料中的水分在倉壁上形成冷凝水后與灰發(fā)生水化反應(yīng)而凝結(jié)的塊狀物,這種凝結(jié)塊強(qiáng)度很高,一般需要鐵鎬、電鎬、振動(dòng)等方法清理。

針對庫內(nèi)滯留物料的幾種形態(tài),采用一種清庫設(shè)施或方法是很難奏效的,不同的庫型以及同一種庫型不同庫之間,以上幾種形態(tài)物料所占的比例以及存量也是不同的,這就需要針對每個(gè)庫的情況去制定不同的清庫方法。在清庫物料的出庫方面,由于幾種形態(tài)的共同存在,從而使原粉料輸送設(shè)備無法使用,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)使用皮帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)較好。

三、庫內(nèi)清出的物料如何處理

針對庫內(nèi)物料的三種形態(tài),第一種虛灰的處理方法是取樣進(jìn)行化驗(yàn),若存期較短,品質(zhì)仍能達(dá)到原品質(zhì)要求則仍按原品質(zhì)處理;若存期較長,品質(zhì)不符合原品質(zhì)要求,但符合下一檔或更下一檔品質(zhì)要求的,則按下一檔品質(zhì)處理;若達(dá)不到最低品質(zhì)要求的,則按混合材處理。對第二種,第三種形態(tài)一般直接做混合材處理。

四、粉料清庫的主要危險(xiǎn)

粉料清庫工作還是非常危險(xiǎn)的,在以往的清庫工作中出現(xiàn)了不少清庫人員傷亡的重大事故,根據(jù)我們在清庫中的發(fā)現(xiàn),主要有以下幾個(gè)方面:

1.  虛灰淹人

庫內(nèi)呈流態(tài)化的虛灰一般在低洼地方,如錐斗等地方,這些地方清庫人員不明情況進(jìn)入很容易引起窒息的傷亡事故,正確的方法是入庫后先將這些虛灰放空,之后才能進(jìn)人。

2. 高灰埋人

庫內(nèi)雖呈固態(tài),但經(jīng)過松動(dòng)或氣化的這部分灰很容易在極短的時(shí)間形成流態(tài)化的虛灰,若這時(shí)清庫人員站在低處很容易造成高灰埋人的情況,正確的方法是用高壓空氣或空氣炮在庫外對這部分灰進(jìn)行松動(dòng),或人站在高處對這部分灰進(jìn)行松動(dòng),這樣才能保證清庫人員的安全。

3.高灰砸人

對于第二種固灰和第三種凝結(jié)塊灰,要注意從高處的崩塌,清理這部分灰時(shí)可考慮從上部往下清。

4.缺氧窒息 

在清庫時(shí)要打開庫下側(cè)壁上的人孔,掀開庫上的人孔蓋,這樣可保證庫內(nèi)通風(fēng),同時(shí)進(jìn)出人及工具都比較方便,如沒有側(cè)面人孔可考慮臨時(shí)開設(shè),以確保安全。

5.用電安全。

在清庫過程中要用到這樣那樣的帶電工具和設(shè)備,而庫內(nèi)情況又非常復(fù)雜,因此用電安全非常重要。

6.其他。

像高空墜落,高空墜物,機(jī)械傷害,等也是清庫工作中不容忽視的安全問題。

五、造成粉料滯留庫內(nèi)的原因

粉料入庫時(shí)自然休止角在30°左右,可滯留庫內(nèi)的物料的休止角在80°左右,有無氣化卸料設(shè)施休止角偏差不大,這就說明除氣化裝備本身的使用效果外,與這些設(shè)備的使用有關(guān)。據(jù)了解,一般裝有氣化卸料設(shè)備的儲(chǔ)庫很少在裝料初期或裝滿物料后短期(半個(gè)月左右)放空,而是在裝滿物料后邊進(jìn)料,邊出料?;虻轿锪箱N售旺季后才將儲(chǔ)庫卸空。這就容易導(dǎo)致物料滯留庫內(nèi)。因?yàn)檫呇b庫,邊卸料和物料存放一定時(shí)期后放料都容易造成物料在距離出口較遠(yuǎn)的區(qū)域長期存放,這部分物料與庫底長時(shí)間接觸導(dǎo)致吸潮和受壓的共同作用很容易板結(jié)而逐漸不易氣化而失去流動(dòng)性,久而久之,這部分物料就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)累計(jì)堆積效應(yīng),從而使物料堆積角很大。正確的方法應(yīng)是在裝物料初期(1/3或1 /2)時(shí),及時(shí)放空物料,再裝(1/3或1 /2)物料時(shí),再放空,反復(fù)幾次后再將再將存放時(shí)間延長,即便這樣新庫(一年內(nèi))也不宜長時(shí)間存放物料,這樣粉料滯留庫內(nèi)的情況會(huì)大大改善。

六、清庫原則

1.安全原則。

鑒于清庫作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性,安全作業(yè)是最基本的要求,除了加強(qiáng)清庫人員的勞動(dòng)保護(hù)外,要按正確的操作規(guī)程去施工,防止各種危險(xiǎn)情況發(fā)生。

2.根據(jù)基本情況制定詳細(xì)的施工方案,由于各種庫型不同,存放的物料不同,存放物料的時(shí)間長短不同,儲(chǔ)庫使用地理位置等差別,物料滯留庫內(nèi)各種形態(tài)所占比例也不相同,根據(jù)不同形態(tài)所采用的方法也不同,這樣就需要根據(jù)每個(gè)庫的具體情況制定具體的清庫方案,防止千篇一律的清庫方案。這樣才能做到安全高效。

3.物料走向由上而下的原則。

鑒于庫內(nèi)滯留物料存量較大,同時(shí)空間較小不利于機(jī)械設(shè)備施展的情況,清庫作業(yè)中讓物料由上而下移動(dòng)可節(jié)省大量的人力,物力消耗。

4.盡量減輕清灰人員勞動(dòng)強(qiáng)度的原則。

由于清灰作業(yè)量大,工作環(huán)境差,在清庫作業(yè)中要盡量降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度,在清庫作業(yè)中可通過制定科學(xué)的方法,采用適用的工具和設(shè)備,如電鎬,充氣箱,空氣炮,高壓空氣,電動(dòng)往復(fù)刮板,皮帶輸送機(jī),刮板輸送機(jī),小型裝載機(jī),農(nóng)用翻斗車等,盡量減輕清庫人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而使清庫工作變成安全、高效和輕松的工作。






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